◇PAL （フィリピン航空） 欠航！

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NAIA ターミナル2 にて、マニラ発・関空行き PR408 便の出発 （2:25 PM） を待っていましたが、ボーディングタイムの 1:40 PM をとっくに過ぎ、出発時間になろうとしているのに、何のアナウンスもありません。　遅延ならそれなりのアナウンスがあるはずなのに。　
と、突然 「フライトキャンセル」 のアナウンス。　聞き間違いではないかと耳をすませると、今度は日本語でアナウンス。　やはり PR408 便にまちがいありません。　「うっそー！？ 　最悪〜！」

エンジントラブルだそうです。　あやふやな状態で出発するよりは、むしろ欠航してもらう方が有難いですが、ＰＡＬ の対応には呆れてしまいます。　ろくに説明も案内もしないで、乗客まかせ。　はっきり言って、あてになりません。　待っていても何もしてくれません。　自分だけが頼りです。　欠航になった場合、どうかお気を付けください。


「出発までホテルに滞在するなら、何番カウンターへ。　もしくは現金がいいなら1,000ペソ（たった2,000円！？） 払うので、何番カウンターに行くように」 とアナウンスされたようですが、英語も日本語も非常に聞き取りにくく、これからどうすればいいのかまったく？状態。　だいたい搭乗口付近にいるのに、ここからどうやってチェックインカウンターに戻るの？！
どうしようもないので、搭乗口そばのカウンターに近づいて行くと、ＰＡＬ職員が 「カンサーイ、カンサーイ 」と叫んでいます。 （マイク使ってないから、その周辺にしか聞こえないって）　ついて来いというので彼の後を追うと、関係者出入り口からチェックインカウンターのフロアーに出ました。
そこでもどのカウンターに並ぶのか、まったく案内なし。　ホテルを選択するのはどのカウンターなのか、自分で確かめて長い列に並ぶしかありません。
カウンターで搭乗券を見せると、名前をチェックされます。　その後どうするの？　また、その辺にいる職員らしき人をつかまえて、ホテルまでどうやって行くのか聞くと、ビルの外にバスが待っているとのこと。　ほんと、不親切！　ＰＡＬ スタッフが同行することさえありません。
で、バスに乗ると、誰かが私の名前を呼んでいる！　なんと、関西在住のＰノイ君。 「久しぶり〜！」　何年かぶりに会った彼と、ホテルまでだべっていくことに。　ホテルに着いてからも、さすがＰノイ君。　荷物は持ってくれるし、色々と世話をやいてくれます。　








ホテルに着くと、またカウンターで順番待ち。　搭乗券、パスポートを見せ名前のチェックが終わると、軽食のクーポンをくれます(↑）。　４５分後に戻って、部屋の鍵をもらうことになりました。　その他詳細は、追って掲示されるのでそれを見るように、とのこと。

で、前回 の Pancit とサンドウィッチの写真が、軽食というわけ。

Ｐノイと、バスの中で知り合ったこちらも関西在住のＰ−ナ二人と一緒にお食事。　（Ｐ国人同士、すぐに親しくなっちゃう）　そのあと、部屋の鍵をもらいにカウンターに戻ると、6時になったら今度はディナー用クーポンを配るとのことでした。



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ホテルは ロビーが豪華な Century Park。　

真向かいは勝手知ったる Harrison Plaza。






お部屋は広いし、申し分なし。　

荷物をおいたら、ちょっと Harrison までおでかけ。



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マニラ滞在中、都合でどうしても会えなかった

Ｐ−ナを呼び出して、一緒にお食事することに。


もらったミールクーポンで、ホテルが通常提供

しているブッフェディナーがいただけます。




アペタイザー


(メイン料理はヘビーなのでパス）





デザートは豊富。 Halo-Halo も。

クレープはその場で作ってくれます。



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こんなのがロビーに。




これを見たＰ−ナ、「度々あるってことね」 と大笑い。




誰もがフライト欠航を日本の家族に連絡するはずですが、ＰＡＬ はその通信費を負担するつもりはないようです。
Ｐノイ君がホテルのフロントに聞いてみましたが、ミールクーポンを出す以外、部屋の電話使用については ＰＡＬ からは指示されていない、とのこと。

Ｐ−ナ達も携帯のバッテリーは切れるし、日本に電話をするのもままならない状態。　Ｐ国人同士携帯を貸し合ったりしていました。
実際私も日本用 DOCOMO とＰ国用 NOKIA を持っていましたが、このフライト欠航のおかげで、あちらこちら連絡しなくてはならず、DOCOMO はバッテリーの残量が少なくなり、NOKIA はプリペイドなので、残高が残り少なくなるし、危ないところでした。
ここで教訓、「バッテリーチャージャーは手荷物に！」 （預けた荷物は空港に残されたままなので、ホテルには機内持ち込みの手荷物しか持っていけません。）


食事のあと、部屋でひと眠りすると、午前一時にウエイクアップ・コール。　点呼するわけでもなくバスに乗り込み、1:30 AM にホテルを出発。 パスポート上は、出国していることになってるのに、こんなことでいいのかぁ？　
ホテル滞在を選択しないで、キャッシュをもらった人達は、街に繰り出しています。　出発までに空港に戻って来い、ということですが、本当にいいのかぁ？　出国してることになってるのに・・・。

空港では、もうイミグレーションは素通り。　手続きは、チェックインカウンターで新しい搭乗券をもらうだけです。　元の搭乗券を見せると、その裏に新し搭乗券を貼り付けてくれました。　便名は、 PR408 から PR4087 に変わっていました。　そうですね、PR408 はデイリーなので、この日の午後、同じ便が出発します。　一日に同じ便が2便あることになってしまうからでしょう。




予定より約半日遅れの 3:30 AM 過ぎ、PR4087 は

関空に向けてやっと飛び立ったのでした。 やれやれ。




[ PR4087 MNL - KIX ]



TG （タイ航空） さん、運航休止している 関空〜マニラ便、

なんとか復活させてくださ〜い！　お願いっ！！





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Comments

こんばんは。
空港で欠航になったら大変そうですね。
私は今のところありませんが、その場合
航空会社の対応が不親切だと利用者は困りますね。
手荷物にも着替えを持っていたほうが良さそうですね。
ありがとうございます！（^＿^）
お疲れ様でした。

Posted by 夜空 at July 22, 2010 19:55

★yozora さん、

欧州行きは、預けた荷物が未着になったりすることがあるので、
特に乗り継ぎがあるときは一泊分着替えと洗面用具をハンド
キャリーにするようにしていますが、マニラ〜関空間の欠航は
初めてです。（ＰＡＬでは度々あるのかもしれませんが、今まで
利用していたタイ航空では、こんな事一度もありませんでした。）

Posted by harana at July 23, 2010 10:22